羊城晚报讯 记者潘亮报导：小米轿车YU7“爆单”后，爆单职业互动不断。小米近来 ，难部小米轿车YU7出售火爆 ，分车18小时锁单量打破24万台，企揭但交给时刻较长，露抢标准版锁单后交给周期为57-60周，爆单Pro版为50-53周 ，小米Max版也长达37-40周  ，难部部分用户因而考虑退定。分车

在此布景下，企揭蔚来、露抢阿维塔和极氪等车企推出针对已预定小米YU7等多个品牌车型转而购买自家产品的爆单用户，可享受退订补偿的小米相关方针。其间 ，难部蔚来、阿维塔以“抵扣车价”的方法全额补偿 ，极氪则奖赏相应积分。甚至有品牌出售参谋在小米YU7锁单用户谈论区留言，辅导退订流程。车企相关负责人指出 ，退订补偿确有其事，可是是门店行为，非官方方针。

值得注意的是 ，小米YU7订单交给的长周期还催生了订单转让的“黄牛”生意。在二手产品交易渠道，有顾客溢价出售轿车订单，最高易手价格达2万元
。据了解，小米YU7开售时分为“准现车”和“定制新车”两批车型。“准现车”均为YU7 Max ，锁单后1-5周交给 ，开售当晚售罄；“定制新车”包含标准版、Pro和Max
，出售时显现锁单后估计8月敞开第一批交给，后标准版锁单后最快53-56周交给  ，顶配的Max交给时刻为33-36周。

记者了解到 ，不少网友表明，YU7抢购盛况让他们回想起爆红的Labubu ，锁单时刻稍迟 ，提车就要排到下一年
。第一波抢到YU7的人可捉住流量，进行视频、直播或加价转卖。虽然交际媒体上顾客诉苦没抢到现车，但二手交易渠道上溢价转让YU7订单随处可见 。

针对交给时刻问题，小米公关部总经理王化称，小米轿车App显现的交给时刻为预估参阅 ，会随产线磨合提效 、产能挖潜爬坡动态改变。小米官方还回应了交给次序规矩，一切订单将按锁单先后次序排产。6月29日 ，小米董事长雷军经过转发《小米轿车答网友问》揭露许诺 ：“一定会竭尽全力抓住出产，争夺提前将爱车交给到客户手上 。”。

业界相关专家称
，小米轿车跨界参加使我国轿车职业竞赛晋级，“近身肉搏”抢比例成常态，干流新能源车企积极争夺潜在消费集体 。雷军的小米轿车与“蔚小理”等新势力直接竞赛，外表和气实则剧烈。而赛力斯问界等华为鸿蒙智行品牌因顾客垂青智驾，与小米轿车也存在竞赛 ，但相对不那么直接 。回来搜狐，检查更多。